加拿大约克区公立教育局

　　加拿大高中留学院校之约克区公立教育局，约克区公立教育局旗下共计有172所学校，110,000名学生及8,500多名教职员。预计在2005~2008年期间，将陆续新增23所学校。

　　约克郡学区内的学校涵盖城市、乡镇、及郊区等25个由不同文化团体及多元种族所组成的小区。教育局秉持平等的原则，以确使所有的学生皆能在完全包容差异及免除歧见的环境中学习、成长，并充分发挥最大潜能。

　　根据安省标准测试结果显示，约克郡学区内学生总体表现优异并持续超出省级平均值之上，名列前茅。我们相信如此的成果乃奠基于自发自勉的学生们努力向上的坚持心、技巧丰富的教师群给予学生在学习上的帮助、强力的教育领导者对优质教育的秉持、以及小区团体对公立教育质量重要性的体认与全力支持等各项独特因素的结合。 “所有的学生都 具有学习的潜能是约克郡教育局的一贯信念，依此确使每个学生均能拥有体验成功的机会。

　　约克郡教育局对于扩展学习成长契机的诉求，不仅只针对学区境内，同时更涵盖了国际间在信息、理念、及实质经验上的交流。我们诚挚的邀请来自世界各地的学子们加入约克郡学区，体验一系列顶尖的教育课程，丰富自身的学习经历并开扩崭新境界的世界观。

　　学校设施

　　学区内学校均设有多项学术、休闲、及运动设施，其中包括: 科学实验室、计算机教室、音乐教室、排练厅、科技研究室、家庭研究实验室、艺术工作室、摄影工作室、机房工作、体育馆、健身房、及户外运动场等。

　　适用人群：初中毕业生

　　课程组成：高中课程，ESL课程

　　特色优势

　　优异的教学质量，出色的环境区域，给孩子一个更好的学习发展机会

　　城市概况

　　约克区是加拿大安大略省中南部的一个区，位于心高湖(Lake Simcoe)和多伦多之间。约克区于1971年成立，取代了其前身约克县(York County)。根据2006年的人口普查结果，约克区有892,712名居民，比整个安大略省北部的人口都要多。约克区也是全国增长速度最快的人口普查分区(census division)，预计到2031年会有超于150万名居民。它是大多伦多地区(Greater Toronto Area)的一部分，也是金马蹄地区(Golden Horseshoe)的内圈部分。约克区的行政中心位于新市场镇(Newmarket)。

　　约克区占地1,776平方公里，北临锡姆科湖，南至多伦多市，东临对林区(Durham Region)，西临皮尔区(Peel Region)，西北临心高县(Simcoe County)。

　　约克区内的城镇有：

　　奥罗拉镇(Aurora)

　　东贵林伯里镇(East Gwillimbury)

　　乔治拿镇(Georgina)

　　王城镇(King)

　　万锦镇(Markham)

　　新市场镇(Newmarket)

　　列治文山镇(Richmond Hill)

　　旺市(Vaughan)

　　维特祖治-斯多夫维尔镇(Whitchurch-Stouffville)

　　购物：

　　约克区较大型的购物中心有：

　　Hillcrest Mall (Richmond Hill)

　　Markville Shopping Centre (Markham)

　　The Promenade Shopping Centre (Vaughan)

　　Upper Canada Mall (Newmarket)

　　Vaughan Mills (Vaughan)

　　Woodside Mall (Markham)

　　First Markham Place (Markham)

　　金奖社区:

　　25,000 企业商家齐聚: 包括 IBM, Amex, Johnson & Johnson, Motorola 等加拿大总部

　　高教育之社会精英人口群，35% 为35至54岁之年龄层远超出大多伦多都会区之31.8% 及加拿大31.6% 之平均值

　　44% 为高收入居民

　　46% 具有高等教育文凭

　　2,000 亩森林绿地

　　交通状况

　　Viva快速公共汽车

　　公共交通

　　约克区境内的公共交通服务主要由约克区公车局(York Region Transit, YRT)提供。YRT于2001年成立，由旺市、万锦、列治文山、奥罗拉和新市场各自的公车局合并而成。合并后，该五个城镇的内部公共汽车接驳大为改善。区内其余四个镇(东贵林伯里、佐治拿、王城、怀特教堂-司托夫维尔)的人口密度较低，所以公共汽车服务亦较稀疏。YRT亦负责营运区内的五条Viva快速公共汽车线，包括：Viva蓝线、Viva紫线、Viva橙线、Viva粉红线和Viva绿线。

　　对外交通方面，GO运输系统提供连接约克区和多伦多市的通勤铁路和公共汽车服务。多伦多公车局(TTC)亦有部分公共汽车路线连接多市和约克区南部，为旺市、万锦和列治文山提供有限度服务。TTC亦打算将多伦多地铁系统内央街-大学路-士巴单拿线(Yonge-University-Spadina Line)的西北端终点站由多市内的唐士维站(Downsview)伸延至旺市;延线预计于2014年至2015年间通车。

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