澳官员：留学生有钱 不能享受交通优惠

    新南威尔士州和维多利亚州是澳大利亚接受外国学生最多的两个州，但多年来一直不给留学生提供优惠车票。近日，新州官员公开表示，不考虑给留学生优惠车票，是因为留学生有钱。这番言论引发争议，被指责涉嫌歧视留学生。

    厅长：

    外国学生有钱 不能购买半价车票

    据澳大利亚《新快报》报道，6月下旬，新州交通厅厅长贝瑞吉克莲在写给悉尼市长莫尔的信中表示，自费高等教育留学生不符合购买半价优惠车票的条件，因为他们在获得赴澳签证时，已经证明了有足够的钱支付在澳期间的生活开支。

    在接受媒体采访时，贝瑞吉克莲也明确表示，不会考虑向留学生提供交通优惠，因为此前工党政府留下了巨额预算赤字，使得现任政府无法负担这些优惠。据估计，新州如果实施留学生优惠票价，政府每年需负担1100万澳元。

    国际教育是澳大利亚的一大支柱产业。据统计，在澳大利亚的外国学生中，三分之二都在新南威尔士州和维多利亚州，但只有这两个州没有向留学生提供优惠车票。澳联盟党竞选时曾承诺要提供留学生交通优惠，但却迟迟没有兑现。

    学生：

    交通费用不菲 降低留学生参与感

    曾在悉尼留学的侯女士告诉本报记者，由于大学提供的宿舍数量有限，很多学生都需要自己找住宿的地方，所以使用公共交通工具的人很多。对于留学生来说，如果能享受到优惠 ，长期下来可以节省不少费用。

    澳研究生联会主席诺瓦克沃斯科对于联盟党食言感到十分失望。他表示，交通方面的支出对于留学生而言是一笔费用。而实行交通优惠不只是出于经济方面的考虑，更重要的是，这可以增加留学生参与感。

    “我们要请他们（留学生）来澳，是希望他们能够成为澳洲多元文化体系的一分子。”诺瓦克沃斯科说，拒绝实施留学生交通优惠政策，降低了留学生的参与感。

    学校：

    实行交通优惠 有助吸引更多学生

    悉尼大学副校长阿姆斯特朗说，和本地学生一样，留学生经济状况也有差别，有的人付得起交通费，有的人付不起。在他看来，交通优惠有助于悉尼的高等教育机构吸引更多留学生。

    自2008年以来，受金融危机、签证制度调整、澳元汇率升高等多种因素的影响，赴澳留学的人数在逐年减少。不过根据澳国际教育协会的最新统计，国际教育产业在2010年度仍为全国经济收入做出重要贡献，收入达到180亿澳元。其中新南威尔士州留学收入约为 65亿澳元，维多利亚州约为55亿澳元。

    阿姆斯特朗认为，留学市场衰退时，是推出交通优惠的好时机。“悉尼的生活费用远比澳洲其他地方高，留学生交通优惠可以帮助悉尼增强作为留学目的地的竞争力。” 阿姆斯特朗说。

    政界：

    拒优惠属歧视 损害留学目的地声誉

    悉尼市长莫尔认为，拒绝为留学生提供交通优惠是一种歧视行为，而且会损害悉尼作为留学目的地的声誉。她表示，交通优惠能让悉尼更有吸引力。

    作为澳执政联盟的成员，绿党多年来一直在为留学生争取交通优惠。新州参议院的绿党议员瑞安农表示，不给留学生交通优惠是一种歧视，绿党一直呼吁留学生应该和本地学生享有同样的交通优惠。她表示，学生交通优惠是基本的社会福利，不应把每年为新州经济贡献数十亿澳元的海外留学生排斥在外。

    瑞安农说，这其实是个很简单的解决方案，绿党会利用在联邦参议院的影响，推动政府实行全国性的学生优惠。

    国际学生多次呼吁维权

    2008年9月，悉尼大学学生代表理事会的学生代表团通过邮件群发和网站通告的形式，发出万人签名征集书，呼吁学子为国际学生争取享受优惠交通的福利。

    2009年9月2日，澳洲全国大学生联合会、澳洲中国青年交流促进会和澳洲印度学生联合会组织的国际学生维权大游行在悉尼举行，大约400名学生加入游行队伍，聚集在新州议会大厦外，高呼“学生权益平等”的口号，呼吁留学生争取权益。

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