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政策解读
英国政府宣布了巨资改善英格兰与威尔士地区铁路的计划。
这个总额94亿英镑的计划还包括将贝德福德部(Bedford)与谢菲尔德(Sheffield)之间的铁路线电气化。其他投资改善铁路的地区包括曼彻斯特、威尔士南部以及东部干线。
首相卡梅伦形容此一计划是“自维多利亚时代以来规模最大的铁路现代化”。他说,投资改善铁路系统意味着缩短旅程所需时间、增加座位、到达车站更加方便、更多的铁路货运服务以及“真正世界级的铁路系统”。副首相克莱格则说,投资改善铁路有助于“减少南北的差异”。不过,整个计划最快也要到2014年才会开始动工。
94亿英镑的总额当中,包括了现在正在进行修建的越城铁路线(Crossrail)、改善与扩大泰晤士连线(Thameslink)的52亿英镑。另外的42亿英镑则将用于修建全新的铁路、整修车站等等项目。至于资金来源则是以2010年宣布的票价上涨以及铁路电气化之后所节约的款项为主。英国的火车票于今年一月调涨,幅度为通膨指数加一(RPI+1),2013年和2014年一月也将调整价格,幅度也是通膨指数加一。而铁路电气化之后,运营成本也将会降低。铁路从业人员工会对此消息表示,“我们需要的是今天的投资而不是承诺有个美好的明天。”铁路乘客权益组织则表示,乘客会欢迎这个消息,但是对调涨票价则是持保留看法。
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