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见证德国

来源:发布时间:2008-02-24 20:18:43

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  飞机在轰鸣声中平稳降落在德国法兰克福机场,这也意味着我们的欧洲之行正式开始了。这次我是以工程建设技术青年骨干的身份随中国青年国际人才交流中心组织的考察团赴德国进行专业交流访问,同行的还有国内工程建筑领域的同行。
  漂亮的法兰克福机场大楼给了我们一个明亮的好心情。这座崭新的建筑几乎全部用玻璃盖成。在白天,阳光从早晨就会射入楼内,直到黄昏。自然的采光尽可能地代替了各种功率的灯泡。当我们乘车离开机场,回首望去,这座建筑中的光亮穿过四周的界限向夜空发散着,仿佛一颗巨大的发光宝石,令人遐想。
  
  休闲的德国人
  
  我们抵达的第二天恰逢周末,原以为会在市区中看见大批休息的居民涌动于繁华的街区和商场之中,然而结果却截然相反,大街上行人异常稀少,很多商场也大门紧闭,这不禁让我们怀疑真的是身处号称德国第一金融中心的现代化大都市吗?
  在当地陪同的解释下才知道德国人虽然素以严谨而闻名,但他们同时也是一个非常注重生活质量的民族。在他们的生活理念中工作固然重要,但相对于享受生活的快乐,后者显得更为重要。德国人对工作时间和休息时间区分的异常清楚,德国人工作之余绝少有愿意加班的,哪怕是再高的工资也不会为之心动。因此,只要是在休闲的时间里,他们会抓紧一切时间并利用尽可能的条件去投身大自然的怀抱。在他们看来,周末最佳的休息方式莫过于一家人开车出去游玩。同样,商场亦是如此,商场周末是不营业的。看来生活在德国,每逢周五就一定要采购充足,否则到周六日就肯定要吃“闭门羹”了!
  不仅如此,平日里的下午,我们经常能看到一群一群的德国人站在临街的酒吧外兴高采烈的说笑着。之所以用“站”这个字是因为,在酒吧外摆放的凉伞下只有一张张高高台面的圆桌,没有椅子。而人高马大的德国人似乎也颇喜欢这种方式,三五人围站于圆桌旁,端着色泽诱人的啤酒开怀畅谈。当地的陪同告诉我们很多德国人经常就是一杯啤酒这么喝着聊着度过一个阳光明媚的午后。在随后的行程里,我们也慢慢理解,德国人生活的休闲与这个国家相对完善的福利保障体系和严谨的税收体制是有着密切联系的。这些政策的运用一方面缩小了德国贫富间差距,另一方面也为整个国家维持高福利体制提供了充裕的财政支持。
  
  美丽的莱茵河
  
  结束法兰克福的活动,我们向科布伦茨进发。沿路我们被秀美的风光所倾倒,蜿蜒的公路贴着美丽的莱茵河一路同行。从很早开始,德国人就把境内的多瑙河称作“母亲多瑙河”,而把莱茵河称作“父亲莱茵河”。
  莱茵河全长1,300多公里,发源于瑞士圣哥达山,流经法国、德国、荷兰,入北海。它是仅次于伏尔加河、多瑙河的欧洲第三大河,沿岸是绵延不尽的葡萄园,如珠串一般的古堡,还有精致而艳丽的田园村镇。
  当地陪同告诉我们,美丽的莱茵河曾被严重污染,甚至蒙上“臭水沟”、“欧洲最大的下水道”的恶名,不仅两岸居民生活用水遇到了困难,而且由于河水长期缺氧,导致鱼虾死亡甚至有些鱼类绝种。从1963年开始,当时的联邦德国采取了严格措施进行治理:一是加强管理,控制污染的扩大和加重;二是治理污染和建立污水处理厂。议会和政府先后分别制定了《水域管理法》、《给水控制法》、《废水征税法》以及保护生态环境等一系列法律和条例,相关的州也制定了法律和规定,并严格执法。经过治理,莱茵河逐步恢复了它的原貌,河水变清,鱼类生长,水鸟飞翔,河水重新成为沿岸的工业和生活用水的水源。
  绝不以牺牲环境为代价来换取经济的一时发展,德国人走过的路给我们敲响了警钟。
  从法兰克福到科布伦茨一段被人们称为莱茵河最美丽的部分。其实整条莱茵河都是那么美丽,这段河流由此也并不显得那么出众。人们极尽能事去赞美它,多半是受到了德国伟大的浪漫写实派诗人海涅的影响。大诗人笔下那个忧怨而美丽的罗勒崖的传说就发生在这里。那块鼎鼎大名的山岩其实并没有什么出奇之处,传说中美丽的女妖就是独坐在这块并不出奇的山岩上唱歌的。过往船只上的水手都沉醉在女妖的歌声中,也不管河中的礁石,只顾痴迷地仰望山岩上的女妖。使得那些被诱惑的水手都落得个葬身鱼腹的结果。
  为了纪念,浪漫的人们为传说中的女妖塑了青铜像。不过女妖的塑像没有放在那块高高的罗勒崖上,而是立于河流中间的礁石上。这样一来,过往船只上的水手不用抬头仰望便可一睹女妖迷人的容颜了,船毁人亡的灾难就再也没有发生。
  然而,这段河流最精彩的部分,却是散落于岸边的古堡和村镇。立于山间的古堡陈旧残破而显得神秘,村镇却很明亮。这些小镇都安静地守着各自的葡萄园,恬美的如同油画。不多的几幢建筑被打扫得干干净净,每个窗口都摆放着一丛丛怒放的鲜花。鲜艳的红色屋顶被湛蓝的天空小心地呵护着,美丽得像童话一样。
  科布伦茨是这段美丽的间歇。这里是德国著名的大学城,4万人口有一半是学生,各个学院散布城中。“欧洲之角”则是这里的名胜。历史上,欧洲部族在历经迁徙和战争之后,在这里签署了划定边界的条约,同时也标志着威廉皇帝对整个德国的统一。这里也有一尊青铜铸像的纪念碑,这一次威廉皇帝是主角,骑在马上耀武扬威;胜利女神则跟在威廉的马下,为皇帝吹响胜利的号角。
  距雕像不远,立着三块破烂不堪的水泥围墙,这就是从柏林运至此处的著名的柏林墙。战后的德国在历经近50年的分裂之后的统一,对于这个民族的意义并不亚于历史上曾经的那次统一,尽管这几堵墙要远比那座威廉皇帝的纪念碑简陋了许多。
  其实在历经战争苦难的洗礼之后,政治上的分合早已变成无足轻重,只有在人们心中树立起的和平意识才是真正值得后人去永远纪念并传承下去的唯一财富。
  
  不限速的高速公路
  
  提到名牌产品,闻名遐迩的双立人刀具、万宝龙钢笔、奔驰奥迪轿车等制造工业的传奇均出自德国人之手。但是,还有一样也同样是德国人的骄傲,那就是他们的公路。德国是世界上最早建设高速道路的国家,其公路质量之高世界闻名,很多地区的公路主体甚至还是沿用二战时期建造的老路。而现代化高速公路的建造技术更是炉火纯青,也正是因为有了这些高等级公路做基础,使得德国成为世界上少数几个高速公路不限速的国家之一!
  这里我尤其要提到德国A44号国家高速道路6公里增建工程。这项工程是目前德国采用最新设计与施工技术的代表,工程总投资4.5亿马克(相当于21亿人民币),分别由两条长1100米的隧道和一座长1300米横跨莱茵河的大桥组成。两条隧道均采用预构防水墙降水后开挖新技术,莱茵河大桥采用三跨连接梁构造,桥面为钢结构,桥墩采用混凝土结构,桥面最大跨度450米,桥高50米,主塔呈倒三角新型结构,主跨钢结构分11部分,采用顶推最新技术从东西两塔向中心连接。大桥造型新颖,采用国际流行的钢、混凝土组合结构,施工技术先进。
  同时,A44号工程的设计与施工充分体现了德国政府与工程界保护生态自然环境的强烈意识。这条公路本来除了一座跨河大桥外均为平坦地面,但由于要通过一个仅0.5平方公里的珍贵蝴蝶自然繁育区和路旁的一片居民区,为了保护自然环境和生态平衡,设计人员采用了技术复杂、费用高昂的隧道施工技术(整个隧道工程费用比道路工程高6倍)。在通过居民区的隧道建成后,再全部恢复原有地貌和所有树木花草。从中我们可以看出德国人真正把环保当作一项基本国策贯穿于工作和生活之中。
  A44号工程对质量要求极为严格,建有三级质量监理体系。第三级由工程指挥部和设计施工单位组成,定期报告工程质量情况;第二级是具有国家资格的专门从事质量监理的公司,不定期审查工程质量;第一级由国家政府部门的技术专家组成,每季度检查工程质量。特别是第二级监理公司是由工程招投标决定的,对工程质量有绝对的否决权,并受到司法保护,监理公司如不慎发生失误,或产生其它经济问题导致工程质量受损,将被吊销营业执照,并受到司法制裁。有了这样一套完整的体系,加上所有材料供应商也是采用公开招投标决定的,工程质量就有了保证。回顾我国几年间建筑工程在飞速发展的同时,发生的众多重大工程质量责任事故, A44号工程为我国建筑工程界监理质量监管制度和法规提供了一个很好的参照依据。
  
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