旅日归来：所见所闻让我感受到的心灵震撼！(3)
来源：搜狐社区发布时间：2009-11-06 09:46:38
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再谈谈日本的交通。
日本出行包括几种手段：自驾车、地铁、出租车和自行车，摩托车也有，但绝没有那么密集，都是男的骑的那种比较彪悍的摩托。
先说说这次去日本坐的比较多的地铁，他们也叫“电车”。这可以说是日本最常用的交通工具了。如果你看到东京的地铁图的话，你会晕的，跟蜘蛛网一样。大多树地铁的地面口都很小，有的就像一个卖烟的小铺那么大点，但如果下到地下的话，你会发现别有洞天。日本的地铁由于建设的很早，现在看来都比较旧，但都很干净，而且有女士专用车厢（但好像不起作用，男的一样大摇大摆的进）。买地铁票是选择钱数不是选择去哪站，一般地铁票从160到500（人民币11元到35 元）按远近不等。日本人在地铁里面看书和玩手机的居多，很少有说话的，所以地铁里非常沉默，而且给老人让座不是普遍习惯。和我们不一样的是他们上下车都非常谦让，没有人抢座位。
日本的公路和高速路都比较窄，大多数高速都是单向2车道的。日本车也非常多，但都特别的规矩和默契。他们可以闯黄灯，但是决不闯红灯，尤其是人行道最能体现车与人的默契，无论是行人还是司机，绝对遵守红绿灯指示（一个只有三四步远的人行道，明显两边都没有车，可是没有人过，因为是红灯），没有红绿灯的人行道，车辆会主动让人。这样做的好处是大街上的车开的都非常快，在日本，行人没有走人行道被撞，司机不负责。路上很难见到抢道和加塞的车，车和车之间都异常谦让，当并道时，都遵循一走一让的原则。在高速路上，我们遇到了堵车，我们的大车始终和前车保持着三四个车位的距离，旁边一条道的车虽然也堵在路上，但是没有车到我们前面加塞。大家显的异常友好。让我想起在国内有个周末去十渡的路上，一条双向两车道的路愣被抢成了单行四车道，连两边的应急车道都挤满了加塞的车，结果两边谁也别走，40多分钟的路，我开了5个小时！而且每天上班的路上我都恨不得给自己的车上装上铠甲，去冲撞那些自私的加塞车。
日本的出租车很有特点，司机都是老人，那种头发都花白的，还有留长胡须的。车基本上都是老式的丰田皇冠那种，但很新很干净。这些司机都非常地有礼貌，穿着虽然不统一，但都是西装革履的，还有人戴领结的。我在路边观察过一个老司机，他会下车站到乘客上车的那边戴好帽子，然后象站岗一样地站在那里等客人，很标准的站姿。没有想到的是他居然姿势不变地站了有20分钟才来了一个客人，他主动地打开车门，用手互着客人的头，等客人坐进去之后跑到车那一边去开车。那天可是大太阳的中午呀，这太让我震撼了。当然不是所有的出租司机都会站在外面等，但基本上你会发现他们的出租司机都是礼仪专家。
日本的自行车也很普遍，而且大多数自行车都带灯，且车很新，很难看到旧车。
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